舞浜駅で新幹線などの切符を窓口でとったりするには時間がかかりますか?{ディズニーリゾートがあるので混んでいますか}
多分駅に行くのは夕方~19時位になるかと思います
多分駅に行くのは夕方~19時位になるかと思います
休日はTDR帰りの人が多いです。
舞浜駅のみどりの窓口は比較的大きいとはいえ、現場でないと状況は分かりません。
出発日の1か月前の10時から購入できるので、前もってお近くのJRの駅のみどりの窓口(JR東海は全線きっぷ売り場)または旅行代理店で購入するか、先に東京へ行って東京駅の新幹線乗換改札前のみどりの窓口で購入するか、どちらかがよろしいでしょう。
利用開始前かつ出発時刻前でしたら、1回だけ手数料なしで変更できます。
なお、旅行商品についてくるきっぷである「乗車票」は、一般に変更できません。
舞浜駅のみどりの窓口は比較的大きいとはいえ、現場でないと状況は分かりません。
出発日の1か月前の10時から購入できるので、前もってお近くのJRの駅のみどりの窓口(JR東海は全線きっぷ売り場)または旅行代理店で購入するか、先に東京へ行って東京駅の新幹線乗換改札前のみどりの窓口で購入するか、どちらかがよろしいでしょう。
利用開始前かつ出発時刻前でしたら、1回だけ手数料なしで変更できます。
なお、旅行商品についてくるきっぷである「乗車票」は、一般に変更できません。
ATはロンホイでMTはロンスイというのはなぜですか?
ホイールベースとスイングアームってどう違うんですか?
結局はビックもスイングアームを延長しているんじゃないんですかね?
ホイールベースとスイングアームってどう違うんですか?
結局はビックもスイングアームを延長しているんじゃないんですかね?
ロンスイとは、ロングスイングアームの略。
スイングアームとは、エンジンにアームが伸びてタイヤが固定されてます。
このアームを長くする事をロンスイと言います。
では、ロンホイは、ロングホイールベースの略。
AT(スクーター)は、スイングアームが無く、エンジンとタイヤが固定されてますので、延ばす事は不可能です。(MADPODは別)
なのでタイヤを後方に移動させるには、エンジンをフレームに固定するエンジンハンガーを長くしたり、ハンガーを後方に移動させたりするのが、ロンホイです。
MTなら、ロンスイ、ロンホイ通じます。
ATは、ロンスイとは言いませんね。
ちなみに、写メはMADPOD(ビッグスクーター用のロンスイ?)は、商品名で、タイヤ外して、そこに、ギヤとチェーン付の延長装置(アダプター)?取り付けて、タイヤを後方にやるアダプターですね。
でもブレーキは、元のタイヤの位置なので、みためはちょっと。
並びは、ブレーキディスクがあって、madpodがあってタイヤがありますから。
意味わかります?。
MADPODも、ロンホイかな。
MADPOD自体がスイングしないので。
スイングアームとは、エンジンにアームが伸びてタイヤが固定されてます。
このアームを長くする事をロンスイと言います。
では、ロンホイは、ロングホイールベースの略。
AT(スクーター)は、スイングアームが無く、エンジンとタイヤが固定されてますので、延ばす事は不可能です。(MADPODは別)
なのでタイヤを後方に移動させるには、エンジンをフレームに固定するエンジンハンガーを長くしたり、ハンガーを後方に移動させたりするのが、ロンホイです。
MTなら、ロンスイ、ロンホイ通じます。
ATは、ロンスイとは言いませんね。
ちなみに、写メはMADPOD(ビッグスクーター用のロンスイ?)は、商品名で、タイヤ外して、そこに、ギヤとチェーン付の延長装置(アダプター)?取り付けて、タイヤを後方にやるアダプターですね。
でもブレーキは、元のタイヤの位置なので、みためはちょっと。
並びは、ブレーキディスクがあって、madpodがあってタイヤがありますから。
意味わかります?。
MADPODも、ロンホイかな。
MADPOD自体がスイングしないので。
40代、50代のフリーターっているんでしょうか。40代、50代でもアルバイトで雇ってくれるところなんてあるんでしょうか。
いるというか、これから否応なく
やってくる
現在30代後半の「フリーターの中年化」が進んでいます
あと10年しないうちに、あっちこっちに出てきます
やってくる
現在30代後半の「フリーターの中年化」が進んでいます
あと10年しないうちに、あっちこっちに出てきます
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